Đầu kéo Howo Max 460 HP

Xe Đầu Kéo Howo Max 460 là dòng xe đầu kéo hạng nặng có sức kéo và tải trọng kéo theo lớn nhất của đầu kéo Howo, được Sinotruk cung cấp đáp ứng nhu cầu sử dụng đầu kéo vào chở hàng thông thương kéo Container đường dài và kéo các loại rơ mooc chuyên dùng khác như Mooc Ben, Mooc lồng…Không dừng lại thiết kế của một Modle đầu kéo thế hệ mới, Howo MAX 460 còn nâng tầm giá trị sử dụng và sức cạnh tranh trên thị trường từ công nghệ động lực hiệu suất cao và tiết kiệm nhiên liệu đáng tin, Cabin MAX hiện đại và các trang thiết bị tiện ích đăng cấp sang trọng.

I.NGOẠI THẤT ĐẦU KÉO HOWO MAX 460 HP

Đầu kéo Howo Max 460 HP sở hữu ngoại thất nổi bật và khác biệt với mẫu cabin Max hoàn toàn mới,không còn là những thiết kế đơn giản mà thay vào đó là sự tinh tế ,tiện nghi một vẻ đẹp mà đủ làm thỏa mãn con mắt dù là của những khách hàng khó tính nhất.

Nổi bật trước mặt cabin chính là logo thương hiệu CNHTC – là nhà sản xuất xe tải thuộc sở hữu của nhà nước Trung Quốc có trụ sở chính tại Tế Nam, tỉnh Sơn Đông. Đây hiện là nhà sản xuất xe tải lớn thứ ba ở Trung Quốc, nổi tiếng với việc phát triển và sản xuất dòng xe tải hạng nặng đầu tiên của Trung Quốc.Logo được mạ crome sáng bóng ,thiết kế cân đối sắc xảo.

Mặt ca lăng được thiết kế lại bởi các nhà thiết kế nổi tiếng của Đức với ngôn ngữ thiết kế sóng cuộn,với các thanh sóng ngang to bản,kết hợp các thanh dọc màu đen đem tới cái nhìn ấn tượng,có chiều sâu cho chiếc xe và cũng toát lên vẻ hầm hố,mạnh mẽ của 1 chiếc xe đầu kéo hạng nặng.Hai khe hút gió làm mát động cơ thiết kế kiểu ma trận huyền bí đầy tính nghệ thuật ,với thiết kế hình thang ngược vốn rất quen thuộc với các dòng xe Trung Quốc tại Việt Nam.

Đầu kéo Howo Max 460 HP sử dụng đèn công nghệ Digital Light full led với 2 đèn pha cốt dạng Projector Led siêu sáng với độ chiếu xa tới 800m,đặc biệt công nghệ mới giúp hạn chế gây chói mắt cho người đối diện giúp lái xe an toàn hơn.Đèn nhan và đèn định vị ban ngày cũng sử dụng bóng led đặc biệt đèn định vị ban ngày với dài led vô cùng đẹp ,nếu đi trời tối chắc hẳn chiếc xe sẽ rất đẹp thu hút mọi ánh nhìn từ những người xung quanh.Với bóng đèn Led độ bền cao hơn gấp hàng chục lần so với các loại bóng đèn thông thường,độ chiếu sáng tốt hơn,độ thẩm mĩ cao hơn.Phía trên nóc cabin cũng trang bị 2 đèn báo rẽ giúp người đối diện quan sát tốt hơn dễ dàng tránh khi cần thiết đảm bảo an toàn khi lưu thông.

Kính lái của xe Đầu kéo Howo Max 460 HP sử dụng kính cường lực thế hệ mới có độ bền tốt hơn,khả năng cách âm cách nhiệt tốt hơn,góc kính bo cạnh cho góc nhìn của tài xế tốt hơn giúp lái xe an toàn hơn.Kính lái cũng có khả năng hạn chế tia UV ảnh hưởng tới người lái cũng như nội thất trong xe.

Gương của Đầu kéo Howo Max 460 HP sử dụng hệ thống gương dàn chỉnh điện,có sấy gương đi trời mưa không còn lo gương bị bám nước khó chịu.Gương có diện tích mặt gương lớn cho khả năng quan sát rộng hơn,với việc tích hợp gương nhìn gần,nhìn xa,soi lốp và soi đầu xe giúp tài xế quan sát được tối đa mọi vị trí xung quanh xe,hạn chế điểm mù giúp lái xe an toàn hơn.

Trên nóc cabin trang bị cửa sổ trời panorama chỉnh điện vô cùng hiện đại không nhiều xe đầu kéo hiện nay có,ngoài ra cabin cũng được trang bị hệ thông nâng cabin điện thuận tiện khi sửa chữa bảo dưỡng hay thay thế.

Đầu kéo Howo Max 460 HP sử dụng động cơ Man MC11-46.50 , động cơ MAN có thiết kế khối xi lanh và mặt máy sử dụng các đường nước làm mát và đường bôi trơn riêng biệt, không có đường dẫn nước và dầu giữa 2 bên. Chính vì vậy, thiết kế này giúp ngăn chặn rò rỉ nước giữa khối xi lanh và đầu xi lanh, ngăn chặn khả năng rò rỉ dầu tối đa.

Ngoài việc được thiết kế giảm tiếng ốn thì khối xi lanh còn được trang bị bởi vật liệu Gang Graphit với phương pháp đúc ly tâm có khả năng chịu mài mòn cao, có độ bền cao hơn, độ cứng tốt hơn và ổn định hơn.

Mặt máy của động cơ được đúc nguyên khối và động cơ MC 11 sử dụng trục cam trực tiếp. Chính nhờ vậy mà hiệu suất phân phối tăng lên, động cơ hoạt động chính xác, giảm rung và giảm ma sát giữa các bộ phận một cách hiệu quả.Động cơ dung tích thấp nhưng cho công suất và hiệu năng cao giúp tiết kiệm nhiên liệu.

Hệ thống điện của động cơ đều được trang bị bằng các linh kiện của hãng BOSCH, một hãng linh kiện nổi tiếng của Đức đảm bảo độ bền, giảm hỏng hóc trong quá trình vận hành. Hãng linh kiện này cũng được Sinotruk ưu tiên lựa chọn để trang bị cho hệ thống bơm nhiên liệu, giúp ngăn chặn không cho lọt dầu vào động cơ và loại bỏ các nguy cơ lẫn dầu bôi trơn và dầu diesel.

Hệ thống làm mát sử dụng công nghệ MAN để tối ưu hoá bố trí của bình nước phụ. Thiết kế hồi khí có tác dụng làm mát tốt hơn cho động cơ. Động cơ MAN được trang bị hệ thống phanh xả EVB giúp tăng hiệu quả hơn 60% so với phanh khí nén truyền thống. Đồng thời, việc trang bị hệ thống EVB cũng giúp làm giảm khả năng hư hỏng các chi tiết, bộ phận trong thời gian dài.

Với động cơ Man MC 11 nếu như quý khách hàng bảo dướng đúng chu kì,thay dầu chính hãng thì sau 60.000-80.000km mới phải thay nhớt động cơ.

Đầu kéo Howo Max 460 HP sử dụng hộp số : HW25712XSTL đây là hộp số có 12 số tới và 2 số lùi,số 2 tầng chuyển tầng trên cần số rất thuận tiện khi thao tác sang số. Vỏ hộp số làm bằng hợp kim nhôm nhẹ hơn dễ sửa chữa thay thế khi cân thiết,độ bền và độ ổn định cao hơn . Hộp số 2 tầng mỗi tầng 6 số đầy đủ sự lựa chọn về tỷ số truyền cho tùng tốc độ của đầu kéo để đảm bảo được sự vận hành ổn định nhất.Hộp số có trợ lực nên ra vào số ngọt ngào,nhẹ nhàng không còn nặng số như các dòng đầu kéo Howo đời cũ.

Xe sử dụng cầu láp Man MCY13BGS khả năng chịu tải 13 tấn, thuộc dòng cầu Láp Man đã được sử dụng trên các dòng sản phẩm của SINOTRUK được đánh giá rất cao về độ bền cũng như sự ổn định, có nâng cấp vỏ cầu giúp chịu tải tốt hơn.Xe được trang bị 2 option tỉ số truyền cầu là 3.7 và 4.11 tùy từng mục đích,cung đường hàng hóa mà quý khách có sự lựa chọn phù hợp.

Hệ thống treo Đầu kéo Howo Max 460 HP sử dụng dạng nhíp lá với nhíp bản rộng và độ dày cao thoải mái quá tải mà không cần phải độn nhíp,treo trước kết hợp nhíp lá và giảm chấn thủ lực giúp xe vận hành êm ái hơn.

Lốp xe sử dụng lốp cỡ 12R22.5 lốp nhập khẩu chuyên dụng cho các dòng xe tải,xe ben,xe đầu kéo hạng nặng với độ bền cao,khả năng bám đường tốt.

Chassi của xe sử dụng chassi lồng kép 8+8 với bản rộng 30cm cho khả năng chịu tải cao,chất thép mới cho khả năng chống vặn xoắn,võng chassi tốt hơn.

Bình dầu của xe sử dụng 2 bình dầu với bình chính 800l và bình phụ 300l tổng dung tích 1100l với mức tiêu thụ kkhoangr 30l/100km đủ tải thì phải đi quãng đường rất xa mới phải tiếp nhiên liệu giúp chủ động trong các chuyến hàng,bình nhôm nhẹ hơn,độ thâm mĩ cao hơn cũng như dễ dàng vệ sinh hơn.

Mâm kéo Đầu kéo Howo Max 460 HP sử dụng mâm kéo Jost cổ 9 với độ bền,độ ổn định cao kéo được tải nặng,đây cũng là hàng mâm kéo được tin tưởng và sử dụng rộng rãi nhất hiện nay được lắp trên hầu hết các dòng đầu kéo Trung Quốc.

II.NỘI THẤT ĐẦU KÉO HOWO MAX 460 HP

Đầu kéo Howo Max 460 HP có nội thất hài hòa,hiện đại tiện nghi với nhiều options hỗ trợ người lái giúp thư giãn,thoái mái nhất khi lái xe.Cabin Max vô cùng rộng rãi đem đến cảm giác thóng mát nhất cho người lái không còn cảm giác bí bách như trên các dòng xe trước.

Vô lăng của xe thiết kế 4 chấu vô cùng hiện đại với những tính năng tiện nghi được tích hợp trên vô lăng như đàm thoại rảnh tay giúp nhận cuộc gọi dễ dàng thông qua kết nối bluetooth khi lái xe mà không vi phạm quy định của luật giao thông đường bộ,nút tăng giảm âm lượng thuận lợi khi thao tác,đặc biệt trang bị Cruise control đây là hệ thống kiểm soát hành trình giữ chân ga ở tốc độ phù hợp giúp lái xe nhàn hơn đặc biệt là trên đường cao tốc,giảm mệt mỏi khi lái xe đường dài,đặc biệt việc giữ đều ga cũng giúp cho lượng tiêu hao nhiên liệu giảm bớt điều này giúp giảm chi phí vận hành tăng lợi nhuận tối đa.Vô lăng điều chỉnh 3 hướng kết hợp với đường kính phù hợp đem đến sự thoải mái vừa tay với bất kì thể trạng nào của lái xe.

Điều đặc biệt nữa trên dòng Đầu kéo Howo Max 460 HP sử dụng cụm đồng hồ sau vô lăng điện tử hoàn toàn vô cùng hiện đại mà trên nhiều dòng xe du lịch hiện tay cũng chưa hề có,với màn hình này độ chính xác cao hơn,hiển thị rõ nét hơn đầy đủ các thông tin vận hành và cả báo các lỗi xảy ra với xe giúp lái xe chủ động trong việc sửa chữa,bảo dưỡng xe giúp chiếc xe bền bỉ hơn.

Đầu kéo Howo Max 460 HP được trang bị màn hình giải trí ấn tượng với màn hình kích thước lớn trải dài vô cùng hiện đại,màn hình androi thoải mái xem phim,youtube,nghe nhạc,FM…giúp tài xế giải trí trên những cung đường dài giảm sự mệt mỏi.Phanh tay được thiết kế ngay dưới vô lăng giúp thao tác thuận tiện dễ dàng,đặc biệt bố trí gọn gàng rất thẩm mĩ.

Xe trang bị hệ thống điều hòa hai chiều công suất cao,công nghệ tiên tiến giúp làm mát nhanh đặc biệt có khả năng lọc bụi mịn ,xử lý vi khuẩn đem lại không khí trong lành nhất trong khoang lái.

Các nút bấm trên xe được thiết kế tinh xảo,nếu nhìn thoáng qua quý khách có thể liên tưởng đến phím điều khiển của những phi thuyền hay những chiếc máy bay hiện đại.

Đầu kéo Howo Max 460 HP sử dụng ghế hãng Grammer của Đức với công nghệ hiện đại thiết kế công thái học bảo vệ cột sống,bảo vệ phần đầu.Ghế của xe sử dụng ghế hơi kết hợp 4 bóng hơi cabin giúp lái xe vô cùng êm ái dù di chuyển trên bất kì địa hình nào.Thiết kế của ghế dạng ghế thể thao ôm người vừa vặn có điều chỉnh 3 hướng phù hợp với tất cả mọi người.Ghế còn được trang bị hệ thống làm mát lưng ghế giúp thoải mái nhất khi lái xe.Độ hoàn thiện của ghế cũng đạt chất lượng rất cao với từng đường kim,mũi chỉ được may tinh xảo và tỉ mỉ.

Xe sử dụng cabin nóc cao với 2 giường nằm vô cùng rộng rãi ,đệm dày lên tới 15cm ,dài 2m,rộng 1m thoải mái nhất khi nghỉ ngơi,trên đầu giường cũng có bảng điều khiển đèn,cửa sổ trời ,điều hòa,rèm cửa thuận tiện điều chỉnh mỗi khi ngủ.Xe cũng được trang bị ổ điện 220v cũng như cổng sạc điện thoại,tẩu thuốc…

Xe cũng được trang bị điều khiển từ xa giúp đóng mở cửa xe dễ dàng hơn ,giảm thao tác ,thời gian.Ngoài ra xe cũng được lắp hệ thống lên xuống kính bằng điện rất tiện lợi cho lái xe khi đi qua các trạm thu phí chưa áp dụng thu phí không dừng.

Trên xe được trang bị rất nhiều các cốp đồ như trên nóc cabin,dưới taplo,dưới giường nằm thoải mái để đồ nghề và vật dụng cá nhân khi đi đường dài.

VI.THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE ĐẦU KÉO HOWO MAX 460 HP

Loại xe	Đầu kéo Howo Max 460 hp
Model	ZZ4257V324HE1B năm sản xuất 2022
Động cơ	– Kiểu loại: D11.44– 50 tiêu chuẩn khí thải EURO V, tiêu chuẩn khí thải mới nhất, giúp tiết kiệm nhiêu liệu.– Diesel 4 kỳ, phun nhiên liệu trực tiếp.– 6 Xy lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, turbo tăng áp và làm mát trung gian.– Công suất cực đại: 276/380 (kW/HP), 2200(Vòng/phút). – Momen cực đại: 1560 (Nm), 1200-1600 (Vòng/phút). – Đường kính hành trình pistol: 126 x 130 (mm). – Dung tích xy lanh: 10518 cm3, tỷ số nén: 17:1. – Lượng dung dịch cung cấp làm mát lâu dài: 40L. – Nhiệt độ mở van hằng nhiệt: 80ºC. – Máy nén khí kiểu 2 xy lanh.
Li hợp	Li hợp lõi lò xo đĩa đơn ma sát khô, đường kính 430 mm, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén.
Hộp số	– Model: HW25712XSTL, loại 12 cấp có trợ lực, 12 số tiến, 2 số lùi. – Hộp số vỏ nhôm, chịu lực và độ bền cao, tăng thời gian vận hành bánh răng.
Cầu trước	– Loại HF71 (Cầu 7 tấn), phanh thường. Hệ thống lái cùng trục trước cố định
Cầu sau	–  Cầu láp MCY13BGS: tỷ số truyền 3.7 và 4.11, Hoặc cầu dầu AC16 tỷ số truyền 4.42
Khung xe	– Khung xe song song dạng nghiêng, tiết diện hình chữ U300 x 80 x (8 + 8) (mm), các khung gia cường, tối luyện ở nhiệt độ cao bảo đảm chống cong võng, các khớp ghép nối được tán rive.
Hệ thống lái	– Tay lái trợ lực thủy lực, model BOSCH 8198.
Hệ thống phanh	– Phanh chính: Phanh tang trống, dẫn động 2 đường khí nén. – Phanh đỗ xe: Phanh lốc kê, dẫn động khí nén tác dụng lên bánh sau. – Phanh khí xả động cơ: Kiểu van bướm, dẫn động khí nén.
Bánh xe và kiểu loại	– La zăng: 8.5R-20, Thép 10 lỗ. – Cỡ lốp: 12.00R22.5 (Lốp bố thép có săm, nhãn hiệu lốp tam giác), 18 PR(18 bố thép). – Số lốp: 4 lốp trước và 8 lốp sau, 1 lốp dự phòng.
Cabin	– Cabin max, có 1 giường nằm, có thể lật nghiêng về phía trước 55º, táp lô ốp gỗ, bảng đồng hồ trung tâm có hiển thị điện tử, tay lái điều chỉnh được, có hệ thống thông gió và tỏa nhiệt, còi hơi, hệ thống điều hòa không khí tự động…t7h đầu cao 2 giường nằm.Màu xanh, bạc, đỏ, nâu, trắng…
Hệ thống nhíp	– Nhíp trước: 3 lá. – Nhíp sau: 5 lá.
Hệ thống điện	– Điện áp 24V, máy khởi động: 24V; 5.4 Kw. – Máy phát điện 28V, 1540 W. – Ắc quy: 2 x 12V, 165Ah. – Có hệ thống chống chập cháy do có tia lửa điện gây ra.
Kích thước	– Chiều dài cơ sở: 3200 + 1400 (mm). – Khoảng cách lốp: 3225+1350mm. – Kích thước tổng thể: Kích thước : 6985x2496x3850mm.
Trọng lượng	– Trọng lượng bản thân: 9.400 kg. – Khối lượng kéo theo: 40.000 kg.
Đặc tính chuyển động	– Tốc độ lớn nhất: 100 km/h. – Độ dốc lớn nhất vượt được: 40%. – Khoảng sáng gầm xe: 248 mm. – Bán kính quay vòng nhỏ nhất: 23 m. – Lượng nhiên liệu tiêu hao: 35 (L/100km). – Dung tích thùng chứa nhiên liệu: 600L.